{"id":7425,"date":"2025-01-31T10:28:08","date_gmt":"2025-01-31T13:28:08","guid":{"rendered":"https:\/\/fenati.org.br\/?p=7425"},"modified":"2025-01-31T15:26:47","modified_gmt":"2025-01-31T18:26:47","slug":"governo-empresas-negociam-novas-regras-para-vr-e-va","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/homolog.fenati.org.br\/en\/governo-empresas-negociam-novas-regras-para-vr-e-va\/","title":{"rendered":"Governo e empresas negociam novas regras para o VR e VA; saiba"},"content":{"rendered":"

VR e VA –<\/strong> O governo federal<\/a>, em conjunto com o setor privado, avalia mudan\u00e7as no Programa de Alimenta\u00e7\u00e3o do Trabalhador (PAT) para diminuir os custos de intermedia\u00e7\u00e3o, que hoje chegam a 10%, segundo Paulo Teixeira, ministro do Desenvolvimento Social e Agr\u00e1rio. A expectativa \u00e9 que essas altera\u00e7\u00f5es gerem uma economia de mais de R$ 5 bilh\u00f5es, beneficiando tanto os estabelecimentos quanto os consumidores finais.<\/p>\n

Um dos principais pontos de discuss\u00e3o \u00e9 a redu\u00e7\u00e3o das taxas cobradas pelas empresas que operam os cart\u00f5es de vale-refei\u00e7\u00e3o e vale-alimenta\u00e7\u00e3o. Atualmente, as taxas variam entre 3,5% e 4,5% para as empresas consolidadas, como Alelo, VR, Ticket e Pluxee (antiga Sodexo). J\u00e1 as novas empresas, como Swile, Flash, Caju e iFood, operam com taxas menores, em torno de 2,3%, por meio de um modelo chamado “arranjo aberto”, que utiliza bandeiras de cart\u00e3o de cr\u00e9dito.<\/p>\n

LEIA: Mais de 9 mil sites de bets j\u00e1 foram retirados do ar no Brasil por atua\u00e7\u00e3o irregular<\/strong><\/a><\/p>\n

A Associa\u00e7\u00e3o Brasileira das Empresas de Benef\u00edcios ao Trabalhador (ABBT), que representa as empresas tradicionais, anunciou que est\u00e1 estudando propostas para reduzir as taxas, especialmente para pequenos estabelecimentos, que s\u00e3o os mais impactados pelos custos elevados. \u201cPretendemos levar ao governo nas pr\u00f3ximas semanas uma proposta para reduzir as taxas para os estabelecimentos menores, que s\u00e3o os que mais sofrem\u201d, afirmou Lucio Capelletto, diretor-presidente da ABBT.<\/p>\n

Outra quest\u00e3o \u00e9 a implementa\u00e7\u00e3o da interoperabilidade e da portabilidade dos cart\u00f5es de benef\u00edcios, previstas em lei desde 2022, mas que ainda aguardam regulamenta\u00e7\u00e3o. A interoperabilidade permitiria que todos os estabelecimentos aceitassem qualquer cart\u00e3o de vale-refei\u00e7\u00e3o, ampliando as op\u00e7\u00f5es para os trabalhadores. J\u00e1 a portabilidade daria ao usu\u00e1rio o direito de escolher a empresa que administra seu benef\u00edcio, independentemente da escolha do empregador.<\/p>\n

Enquanto as novas empresas defendem a portabilidade como uma forma de aumentar a competi\u00e7\u00e3o e reduzir custos, as empresas tradicionais temem que a medida gere aumento de despesas para os estabelecimentos e, consequentemente, para os consumidores. “A competi\u00e7\u00e3o entre empresas vai gerar custos. Cada uma vai oferecer algo, e quem vai pagar \u00e9 o estabelecimento e o trabalhador”, argumenta Capelletto.<\/p>\n

Apesar da proibi\u00e7\u00e3o do rebate (pr\u00e1tica em que as empresas de benef\u00edcios oferecem descontos \u00e0s empregadoras em troca de contratos), a fiscaliza\u00e7\u00e3o ainda \u00e9 insuficiente, segundo as novas empresas. A C\u00e2mara Brasileira de Benef\u00edcios ao Trabalhador (CBBT), que representa empresas como Swile, Flash e Caju, estima que o rebate custou ao menos R$ 1,2 bilh\u00e3o em 2023. O arranjo aberto s\u00f3 n\u00e3o \u00e9 escolhido 100% das vezes porque ainda tem resqu\u00edcios de rebate acontecendo. E isso acontece porque tem pouca fiscaliza\u00e7\u00e3o\u201d, afirma Eduardo del Giglio, CEO da Caju e conselheiro da CBBT.<\/p>\n

A regulamenta\u00e7\u00e3o da portabilidade e da interoperabilidade tamb\u00e9m depende de defini\u00e7\u00f5es do Conselho Monet\u00e1rio Nacional, que ainda n\u00e3o foram conclu\u00eddas. Enquanto isso, entidades como a Zetta, que re\u00fane empresas como o iFood, pressionam o governo para avan\u00e7ar na implementa\u00e7\u00e3o das medidas. “O debate sobre a portabilidade j\u00e1 foi. A lei j\u00e1 foi promulgada. Agora, regulamentemos”, defende Fernanda Garibaldi, diretora-executiva da Zetta.<\/p>\n

A abertura do mercado para maior competi\u00e7\u00e3o tem potencial para reduzir os custos dos benef\u00edcios e ampliar o acesso dos trabalhadores a estabelecimentos que hoje n\u00e3o aceitam cart\u00f5es de vale-refei\u00e7\u00e3o devido \u00e0s altas taxas. Um levantamento da consultoria LCA feito em 2024, encomendado pelo iFood, estimou que a economia para bares e restaurantes pode chegar a R$ 5,36 bilh\u00f5es com a redu\u00e7\u00e3o das taxas e a maior ado\u00e7\u00e3o do arranjo aberto.<\/p>\n

(Com informa\u00e7\u00f5es de UOL)<\/strong><\/em>
\n(Foto: Freepik\/Reprodu\u00e7\u00e3o)<\/strong><\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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